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中外青年对话永川 抢滩智能网联新能源汽车新赛道

发布者:Jinggu 发布日期:2023-11-05 11:50:01

重庆市永川区,位于长江上游之北,重庆西部。这里是成渝地区双城经济圈枢纽节点、重庆主城都市区重要战略支点,智能网联新能源汽车产业正在这里蓬勃发展。

如何在智能汽车产业链发展、应用场景拓展、城市配套设施提升等方面去到新突破,打造西部智能网联新能源汽车城?11月3日,感知重庆·“听Ta讲重庆”参访活动走进永川,五位中外青年嘉宾围绕“智能网联汽车”展开对话,畅谈对永川城市发展的期待和看法。

本期对话嘉宾:

代陞兰 永川高新区三教产业促进中心党工委委员、副主任

潘 登 中汽院智能网联科技有限公司副总经理

熊祖品 永川城市发展集团有限公司副总经理

阮廷川 百度智行重庆公司运营总监

刘立群 重庆大学信息与通信工程专业在读博士

 

主持人 黄华

主持人 詹姆斯

智能网联 让“萝卜”跑起来

永川图书馆外,几辆刚预约的百度“萝卜快跑”网约车,打着双闪,依次停在路边。

打开车门,后排入座,来自尼日利亚的留学生刘立群发现车内并没有司机。他系好安全带,在前排座位后背的屏幕上点击出发,车辆便启动了。

沿途,他略显紧张,双手紧握着把手,但很快就发现车辆能轻松应对各种路况。自动识别红绿灯,紧急避让行人,甚至调头时还能避让右转和直行车辆。

重庆大学信息与通信工程专业在读博士刘立群

“Surprise!”刘立群说,能来到重庆大学攻读信息与通信工程的博士,是一件让他非常自豪的事。在重庆,他体验到了中国在人工智能领域日新月异的发展,自动驾驶技术已经在国际上遥遥领先。

无人驾驶车辆在路上是如何实现平稳安全行驶的呢?阮廷川介绍,“萝卜快跑”是百度旗下自动驾驶出行服务平台,并在国内率先实现全自动无人驾驶商业运营。“全无人驾驶”车辆在车顶装有信号采集和信号传输的设备和摄像头,可将路面上的行人、车辆、红绿灯等信息反馈给汽车“大脑”,让汽车行驶更安全、更智能。

 

百度智行重庆公司运营总监阮廷川

目前,百度公司已在永川投入25辆“萝卜快跑”开展常态化商业运营,运营范围达60平方公里,上下车站点400多个。运营14个月来,提供出行服务15万人次,主动安全事故为零。

“我相信智能驾驶一定是未来发展趋势。”刘立群给以“萝卜快跑”为代表的中国无人驾驶技术点赞。“我会在社交平台上分享这次的见闻和感受,也期待中国和尼日利亚在智能交通领域能有更密切的交流合作。”

打造自动驾驶全场景示范城市

“永川拥有全国首条L4级自动驾驶公交线。”熊祖品说,为支持发展自动驾驶产业,永川在西部率先制定出台了《重庆市永川区智能网联汽车道路测试与应用管理试行办法》《永川区低速无人化功能车测试运营管理试行办法》等系列法规政策,是全国首个实现全域开放的自动驾驶示范城市。

 

永川城市发展集团有限公司副总经理熊祖品

目前,永川已全域开放1385公里的道路,作为自动驾驶开放测试和示范应用道路,占重庆91.8%。与此同时,永川区还抢抓智能网联汽车发展新机遇,充分利用大数据、云计算、人工智能等先进技术,加快推动自动驾驶在出租、公交、环卫、物流等领域的示范应用。

熊祖品透露,未来,永川还将联合中交资管公司开放永江高速双向76公里道路,打造我国首个在用高速公路的自动驾驶测试路况。

“自动驾驶就不单纯是汽车产业的问题,更需要与城市、交通、能源有效联动。”潘登指出,在自动驾驶方面,中国较早确定了车路协同作为智能网联的路径方向,将智能网联汽车作为智慧城市建设的“催化剂”与切入点,助力城市智能感知、智能预测与智慧决策系统的发展。反过来,智慧城市的建设又进一步加快智能网联汽车的商业化落地。“聪明的车”“智慧的路”,两者的发展可谓相辅相成。

作为全国首个实现全域开放的自动驾驶示范城市,永川如何更好发挥示范作用?潘登建议,要继续通过政府主导,打造典型的应用示范场景,在典型的示范应用场景里去倒逼关键核心技术。

中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登

同时,人才是人工智能发展的关键。他期待重庆的高等院校在人工智能、大数据、5G等行业领域进一步完善学科设置,增进基础教育,培养本地化人才。

聚链成群 布局打造千亿级产业

除了在自动驾驶领域的亮眼表现,近年来,永川区也在不断优化营商环境,吸引优势产业落地。

代陞兰介绍,为了服务好汽车企业,永川优化政府侧的管理机制,建立了由常务副区长为召集人的联席会议制度以及多个部门组成的联席工作小组,负责先行区政策制定,测试区范围划定、车辆测试牌照发放、示范运营许可审批、无人化许可审批等事务。

永川高新区三教产业促进中心党工委委员、副主任代陞兰

同时,永川区还构建了由区属国有平台公司牵头、招商车研、百度参与的测试服务体系,主要负责为车辆准入提供测试服务,配合政府做好智能设施维护、云控平台运营、产业人才培育等工作。

截至目前,永川区吸引了长城汽车及十几家配套企业落户,齐聚发动机、变速器、车身、底盘、电子电器等 5 大核心零部件,逐步形成了“1+45”产业格局,即1家整车、45 家关键零部件。

同时,永川加快推进长城汽车西南智能制造中心、技术研发中心等汽车软件开发项目,成功引进了百度萝卜快跑网约车西南基地、酷哇自动驾驶环卫车西南总部、九识自动驾驶物流车西南基地、白犀牛自动驾驶物流车西南基地等智能网联新能源汽车项目。

此外,永川区还规划城西片区500亩用地建设智能网联新能源汽车产业园,夯实产业落地载体,加速相关企业聚集。为了支持区内的企业不断发展壮大,永川还联合相关社会资本,成立一只规模不小于10亿元的智能网联新能源汽车产业基金,力争在年内组建完成。

近期,永川城市发展集团还将整合优化内部相关资源,组建集团产业招商部,提升永川在整个产业的招商落地、投产达产等关键环节的服务水平,打造一直专业能力强、服务水平高的招商队伍。

据了解,永川计划到2030年,全面建成西部智能网联新能源汽车城,汽车产业规模达3000亿元,形成“百亿级龙头企业+十亿级核心零部件企业+专精特新企业”的企业梯队。

供图:杜文娴

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